【abs抱死系統(tǒng)齒圈】車動不了怎么辦？首先排查故障，可能是abs調(diào)節(jié)器電源或者電路故障。還可能是蓄電池電壓過低，或輪速傳感器，abs感應(yīng)齒圈，以及abs電磁閥故障。abs控制單元也可能發(fā)生故障。排查完畢進行更換和修復(fù)即可。
防抱死制動系統(tǒng)也就是常說的ABS系統(tǒng)，如果車輛上有配備，除非發(fā)生故障，不然的話它是一直默認開啟并隨時處于待命狀態(tài)，也就是它是不能被手動解除或關(guān)閉的。
abs抱死系統(tǒng)齒圈是現(xiàn)在汽車上的一項標配的安全配置，一般abs系統(tǒng)都會和ebd系統(tǒng)配合使用。ebd意為電子制動力分配系統(tǒng)，是abs的一項輔助功能。發(fā)生緊急情況時，ebd在abs作用之前，可以根據(jù)車身重量和路面條件，自動以前輪為基準比較后輪的滑動率，如果存在較大差異，ebd就會調(diào)整后輪剎車的油壓，確保得到更平衡的制動力分配。
配有ebd系統(tǒng)的車，會自動偵測每個車輪與路面之間的附著力，將剎車產(chǎn)生的能量，適當?shù)姆峙浣o每個車輪。而且ebd系統(tǒng)對于過彎時剎車也有穩(wěn)定功能，增加過彎剎車的安全性。
abs抱死系統(tǒng)齒圈是在車輛遇到緊急情況需要急剎時，保持剎車系統(tǒng)在一秒內(nèi)作用60到120次，相當于不停地點剎。abs可以在急剎時，防止車輪抱死，讓駕駛員可以用方向盤繼續(xù)操控車輛的行駛軌跡。配有abs的車輛在遇到緊急情況時，不要人為執(zhí)行點剎操作，一腳剎車踩到底，abs系統(tǒng)會幫助駕駛員執(zhí)行點剎操作。
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