生產(chǎn)廠家介紹abs齒圈的工作原理

    abs齒圈裝置在車輪的旋轉(zhuǎn)部分，傳感器是固定不動(dòng)的，車輪軸承空隙大的時(shí)分，必定會使傳感器移動(dòng)，導(dǎo)致傳感器空隙變大，ABS毛病燈點(diǎn)亮，所以關(guān)于ABS的毛病不能忽視，車輛在行駛中輪胎掉落的事故，其實(shí)這類事故是有預(yù)警的，當(dāng)車輪空隙變大時(shí)，ABS毛病燈會提示駕駛員的，此時(shí)應(yīng)該對車輛進(jìn)行檢修，可以防備事故的發(fā)生，以免形成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失甚至于刑事追責(zé)。

    abs齒圈生產(chǎn)廠家介紹abs齒圈隨著車輛輪胎的滾動(dòng)，然后發(fā)生輪速信號，通過傳感器發(fā)生的溝通電傳送到ECU,然后由abs系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，判別輪胎的車速，避免輪胎抱死。輪速傳感器內(nèi)有可以發(fā)生磁力線的電磁線圈，裝置在車輪附近的一個(gè)固定部件上，abs齒圈裝置在車輪輪轂上，車輪滾動(dòng)帶動(dòng)abs齒圈滾動(dòng)，abs齒圈切割磁力線使傳感器內(nèi)的電磁線圈感應(yīng)，其脈沖率與車輪轉(zhuǎn)速成正比并傳輸?shù)紼CU（電子控制器內(nèi)）。

    abs齒圈生產(chǎn)廠家簡單來講abs齒圈的工作原理就是通過車輪滾動(dòng)發(fā)生的輪速信號發(fā)送給abs系統(tǒng)，abs齒圈主要是測試和檢測車輪轉(zhuǎn)速的。